JR東海（東海旅客鉄道）は、何をしている会社？
ひとことで言うと
東海道新幹線と東海地方の在来線を走らせ、超電導リニアによる中央新幹線の建設も進めている鉄道会社です。
東京・名古屋・大阪を結ぶ東海道新幹線と、東海地方の在来線を運行し、乗る人から運賃をもらうのが事業の中心です。グループでは名古屋駅のJRセントラルタワーズでの百貨店や駅の売店、駅ビルの賃貸、ホテル、旅行、鉄道車両の製造などを行い、超電導リニアによる中央新幹線の建設も進めています。
- 営業収益
- 2.0兆円
- 純利益
- 5,529億円
- 社員数（グループ全体）
- 29,569人
主な事業
東海道新幹線と東海地方の在来線の鉄道事業のほか、バス事業を行っています。中央新幹線の建設も進めています。
JRセントラルタワーズでの百貨店（ジェイアール東海髙島屋）や、駅構内での物品販売などを行っています。
名古屋駅や東京駅などの駅ビルをはじめとする不動産を貸し出す事業や、不動産の分譲を行っています。
沿線のホテル、旅行業、広告業のほか、鉄道車両の製造や設備の保守・検査・修繕を行っています。
身近なところでは
主なお客さん
新幹線や在来線に乗る人、駅や駅ビルを利用する人
出典：東海旅客鉄道 有価証券報告書（2026年3月期）「事業の内容」「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」。数字は2026年3月期の有価証券報告書（売上・純利益はグループ全体、利益の割合は事業ごとの利益から計算）。
JR東海（東海旅客鉄道）の働き方・待遇
勤務地・休日・福利厚生など、給料以外に気になる条件をまとめました。数字は公式サイトと有価証券報告書から。
数字で見る働きやすさ
当社事業エリア内（総合職・プロフェッショナル職）。アソシエイト職は原則として勤務希望地（東京・静岡・名古屋・関西の各地区）から選択
事業所や仕事により異なる（例：9:00〜17:30（休憩1時間））。夜勤・一昼夜交代勤務がある職場あり。本社・本社附属機関・地方機関でフレックスタイム制（一部対象外）
年間休日120日（休日指定日は事業所により異なる）
- 年次有給休暇
- 慶弔休暇
- 産前休暇（法定を上回る9週間）
- 産後パパ休暇（出産直後に最大28日間）
- 育児休業等（最長3年間）
- 育児目的休暇
- 介護等による休暇・休職制度
独身寮、社宅（単身者用・家族用）を事業エリア内に設置（一定の入居要件あり）。賃貸住宅向けの住宅補給金、持家住宅補給金
- 賞与：年2回
- 昇給：年1回
- 通勤手当
- 役付手当
- 職務手当
- 子ども手当
- フレックスタイム制（オフィス部門、フレキシブルタイム5時〜22時）
- 在宅勤務（オフィス部門、週2回程度）
- 新幹線通勤（最長で東京〜新大阪間）・新幹線等での執務
- 短時間勤務制度（子が3歳まで、小学校就学時など）
- 短日数勤務制度（現業部門、子が小学6年生まで）
- 新入社員研修（1〜2か月、総合研修センターで講義・実習）
- 職種・系統別研修（例：3年目ブラッシュアップ研修、6年目経営学基礎研修）
- 社外通信研修（100以上の講座、一部補助）・指定資格の受験料相当額を補助
- 海外留学制度（毎年数名を海外の大学院に派遣）
- 社内公募制度
- ICT全社員教育（2023年度開始）
出典：JR東海（東海旅客鉄道）の公式サイト（1）（2）（3）、2026年10月23日確認。「有報」の数字は東海旅客鉄道株式会社の有価証券報告書（提出会社の社員の数字。グループ全体ではありません）。制度は変わることがあるので、応募の前に公式ページで確かめてください。
JR東海（東海旅客鉄道）の「大学別の就職者数」を、Campiの大学図鑑データから逆引きで集計しました。どの大学から多く就職しているか＝この企業に強い大学が一目でわかります。
01大学別の就職者数（掲載大学の内訳）
⚠️ 年をまたいだ「合計」は比較しないでください。 年によって就職データを掲載している大学の数が違うため（年度ごとに掲載している大学が異なる）、合計人数の年度間比較は意味を持ちません。各年で見るべきは大学ごとの人数です。
JR東海（東海旅客鉄道）を目指すなら
上の人数は「どの大学から入っているか」の目安です。実際の仕事や選考で見られる点は、働いている先輩やプロに聞くのが確実です。
02データから分かること
掲載データ（2026年版）を見ると、JR東海（東海旅客鉄道）への就職者は特定の大学に大きく偏っています。最も多い名古屋大学で全体の71%。設置区分では国公立の大学からの就職者のほうが多くなっています。
03新卒の求人（募集要項の詳細）
28卒の本選考の募集要項はまだ出ていません。下は公式に出ている最新の内容です。マイページに登録しておくと、募集が始まったときに案内が届きます。
| コース・職種 | 仕事内容 | 初任給（学部卒） | 修士了 | 勤務地 | 採用予定 |
|---|---|---|---|---|---|
| 総合職 | さまざまな部門でマネジメントを担う。事務・運輸・車両機械・施設・電気システムの系統別に募集 | 276,000円2025年4月初任給実績（2027年4月採用の額ではない） | 286,100円 | 当社事業エリア内 | — |
| プロフェッショナル職 | 主に鉄道部門で技術力・専門性を発揮する。運輸・車両機械・施設・電気システムの系統別に募集 | 251,000円2025年4月初任給実績（2027年4月採用の額ではない） | 282,500円 | 当社事業エリア内 | — |
| アソシエイト職 | 主にオフィス部門で実務の中心を担う | 251,000円2025年4月初任給実績（2027年4月採用の額ではない） | 282,500円 | 原則として勤務希望地（東京・静岡・名古屋・関西） | — |
- 応募資格
- 2026年度（2026年4月〜2027年3月）に4年制大学・大学院・高専専攻科を卒業見込みの方、2023年4月〜2026年3月に卒業・修了した方
- 選考の流れ
- 書類選考（エントリーシート）→適性検査等→面接→内定（次の選考に進む方へ順次連絡）
- 休日・休暇
- 年間休日120日、年次有給休暇、慶弔休暇ほか（休日指定日は事業所により異なる）
出典：JR東海（東海旅客鉄道）の公式採用ページ（2026年10月23日に確認）。Campi は応募の受付をしていません。応募は各社の公式サイトから行ってください。最新の条件は必ず公式ページで確認してください。
04初任給と平均年収
初任給（公式の採用ページ）
総合職・2027年4月入社。金額の年度や手当の扱いは会社ごとに違います。最新の条件は公式の採用ページで確認してください。
平均年収・従業員データ（有価証券報告書）
出典：東海旅客鉄道株式会社 有価証券報告書（2026年3月期）「従業員の状況」の提出会社（単体）の数字。EDINET（書類管理番号 S100YD7H）。平均年収は賞与・残業代などを含む全従業員の平均で、新卒の年収ではありません。
05この企業に強い大学
掲載データ上、JR東海（東海旅客鉄道）への就職者が多いのは 名古屋大学（12人）、金沢工業大学（5人） など。志望度が高いなら、これらの大学のOB・OG訪問やキャリアセンターが有力な情報源になります。
06よくある質問
QJR東海（東海旅客鉄道）に就職している人が多い大学は？
ACampi掲載データ（2026年版）では、名古屋大学（12人）、金沢工業大学（5人）の順です。
QJR東海（東海旅客鉄道）には何校から就職している？
A掲載データ上は2校です。Campiが就職先を掲載している大学だけの集計なので、実際にはもっと多くの大学から採用されています。
QJR東海（東海旅客鉄道）に学歴フィルターはある？
Aこのデータからは判断できません。分かるのは「どの大学から何人就職したか」までで、応募者の数や選考の基準は分からないためです。自分の大学からの実績は、キャリアセンターやOB・OG訪問で確かめてください。
Qこの人数は採用人数の合計ですか？
A違います。各大学が公表している就職先データを企業ごとに合算したもので、JR東海（東海旅客鉄道）の採用総数ではありません。
07同じ業界の企業
JR東海（東海旅客鉄道）が属する業界の年収・仕事内容・向いてる人は、業界図鑑でチェックできます。
出典：Campi 大学図鑑に掲載の各大学「主な就職先」（旺文社パスナビ／大学通信オンライン／各大学公式）を、企業別に集計。合計は掲載大学の合算で、採用総数ではありません。人数は年度で変動します。最新は各大学・各社の公式でご確認ください。（2026年7月）