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日本車輌製造の新卒採用・事業内容・平均年収

輸送用機器

電車などの鉄道車両のほか、建設機械やタンクローリをつくる会社です。 くわしく →

初任給(学部卒)
—
平均年収
703万円

日本車輌製造は、何をしている会社?

ひとことで言うと

電車などの鉄道車両のほか、建設機械やタンクローリをつくる会社です。

電車、気動車、客車などの鉄道車両を製造・販売しています。杭打機などの建設機械、タンクローリや無人搬送装置などの輸送用機器、道路橋・鉄道橋の製造と補修、鉄道事業者向けの機械設備も手がけています。JR東海の企業グループに属しています。

売上高
1,000億円
純利益
117億円
社員数(グループ全体)
2,176人

主な事業

1鉄道車両

電車、気動車、ハイブリッド車、客車などを製造・販売しています。

利益の約36%
2建設機械

杭打機、全回転チュービング装置、アースドリルなどを製造・販売しています。

利益の約31%
3輸送用機器・鉄構

タンクローリ、無人搬送装置、橋梁の製造・架設や補修を行っています。

利益の約25%
4エンジニアリング

鉄道事業者向け機械設備、営農プラント、製紙関連設備を製造・販売しています。

利益の約9%

主なお客さん

鉄道会社、建設会社、物流・化学関連の企業

出典:日本車輌製造 有価証券報告書(2026年3月期)「事業の内容」。数字は2026年3月期の有価証券報告書(売上・純利益はグループ全体、利益の割合は事業ごとの利益から計算)。

01会社データと、事業ごとの利益

正式名
日本車輌製造株式会社
英語名
NIPPON SHARYO, LTD.
代表者
代表取締役社長 田中 守
本社
愛知県名古屋市熱田区三本松町1番1号
証券コード
7102株式を上場している会社
業種
輸送用機器
決算期
3月最新は2026年3月期
公式サイト
n-sharyo.co.jp ↗

事業ごとの利益(営業利益又は営業損失)

鉄道車両事業46億円36%
建設機械事業39億円31%
輸送用機器・鉄構事業32億円25%
エンジニアリング事業11億円9%

出典:日本車輌製造株式会社 有価証券報告書(2026年3月期)。売上・利益・社員数はグループ全体(連結)の数字です。代表者は gBizINFO(経済産業省)の掲載で、交代していることがあります。

日本車輌製造を目指すなら

数字だけでは分からない実際の仕事や選考で見られる点は、働いている先輩やプロに聞くのが確実です。

02初任給と平均年収

平均年収・従業員データ(有価証券報告書)

平均年収702.6万円
平均年齢40.3歳
平均勤続年数16.1年
従業員数2,061人

出典:日本車輌製造株式会社 有価証券報告書(2026年03月期)「従業員の状況」の提出会社(単体)の数字。EDINET(書類管理番号 S100YK10)。平均年収は賞与・残業代などを含む全従業員の平均で、新卒の年収ではありません。

03働き方の数字

平均年齢
40.3歳
有報・2026年3月期
平均勤続年数
16.1年
有報・2026年3月期
男性の育休取得率
82.4%
有報・2026年3月期
女性管理職の割合
0.3%
有報・2026年3月期
男女の賃金の差(男性=100)
73.9
有報・2026年3月期

出典:日本車輌製造株式会社 有価証券報告書(2026年3月期)。提出会社(単体)の数字で、持株会社の場合はグループ各社の社員の数字とは異なります。

04同じ業種(輸送用機器)の会社

輸送用機器の会社をすべて見る →

05よくある質問

日本車輌製造の平均年収は?

702.6万円です(2026年3月期の有価証券報告書。提出会社の全従業員の平均で、賞与を含みます。新卒の年収ではありません)。平均年齢は40.3歳、平均勤続年数は16.1年です。

日本車輌製造の社員数は?

グループ全体(連結)で2,176人、提出会社(単体)で2,061人です(2026年3月期の有価証券報告書)。

日本車輌製造はどの業種の会社?

東京証券取引所などの業種分類で「輸送用機器」に入る上場企業です(証券コード 7102)。

公式サイト:www.n-sharyo.co.jp

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