業界地図INDUSTRY MAP 2026
デンソー・アイシン・ブリヂストン・豊田自動織機・トヨタ紡織・ジェイテクト・住友ゴム工業の7社を、有価証券報告書の数字だけで比べました。車の部品だけでなく、フォークリフトや工作機械で稼ぐ会社もあります。
有価証券報告書（2026年3月期。ブリヂストンは2025年12月期・住友ゴムは2025年12月期）。平均年収は本社の全社員の平均（賞与込み）で、新卒の年収ではありません。
WHAT IS IT
ひとことで言うと
エアコン、ブレーキ、変速機、シート、タイヤなど、1台の車を形づくる部品をつくって自動車メーカーに納める業界です。交換用のタイヤや補修部品を、車に乗る人にも売っています。
自動車部品業界とは、車に組み込む部品や装置を開発・製造し、自動車メーカーに納める業界です。エアコン、ブレーキ、変速機、シート、タイヤなど製品は幅広く、多くの売上は自動車メーカーから受け取ります。交換用のタイヤや補修部品のように、車を使う人や整備の現場に売るお金もあります。
材料・小さな部品の会社鉄・ゴム・半導体などの素材や部品
自動車メーカートヨタ自動車など世界の車メーカー
上の段が新しい車用の部品を納める稼ぎ方、下の段が交換・補修で稼ぐ方法です。
ふだん目にするお店・商品・サービスの後ろに、この業界の会社がいます。
アイシン逆にトヨタがアイシンの議決権の22.4%を持つ大株主（アイシン製品の販売先）
ブリヂストン子会社（議決権の100%）
ブリヂストン子会社（議決権の100%）
住友ゴム子会社（議決権の96.7%）
出典：各社の有価証券報告書（2026年3月期）「関係会社の状況」。割合は会社が持っている議決権の割合です。
部品会社は自動車メーカーの車の設計に合わせて部品を開発し、量産して納めます。豊田自動織機は有報で、トヨタ自動車を主要な販売先と書いています。
新車向けだけでなく、使っている車の交換・補修用にも売ります。アイシンは補修・メンテナンス用商品を扱い、ブリヂストンはタイヤの小売サービス事業を持っています。
部品会社は世界各地に工場を持ち、その地域の車メーカーに納めます。デンソーやアイシンは日本・北米・アジアなど地域ごとに事業を分けて利益を報告しています。
車の技術を他の機械に広げる会社もあります。豊田自動織機はフォークリフトなどの産業車両、ジェイテクトは工作機械やベアリングも作って売っています。
ブレーキや変速機、空調、センサなどの部品を、自動車メーカーの車の計画に合わせて設計します。電動化や運転支援に向けた新しい製品の開発も担います。
ECU（車を制御するコンピュータ）や運転支援の装置に載せるソフトウェアを作ります。デンソーの製品一覧には、搭載されるソフトウェアが製品として並んでいます。
部品を世界の工場で同じ品質のまま大量に作るため、製造ラインや設備、作り方を考えます。自動化やAIを使った生産性の向上も仕事に含まれます。
納める部品が安全で、決められた性能や基準を満たしているかを確かめる仕事です。豊田自動織機のように、品質と法令順守を経営の土台に置く会社もあります。
自動車メーカーなどの取引先に、次の車に使う部品を提案して受注につなげます。トヨタ紡織は新規顧客や新しい分野の開拓を課題に挙げています。
自動車メーカーに直接部品を納める会社のことです。そのティア1に部品を納める会社をティア2と呼びます。
エンジンやブレーキ、エアコンなどを電子的に制御する小さなコンピュータです。1台の車に多数積まれています。
コネクテッド（つながる）、自動運転、シェアリング、電動化の頭文字です。自動車業界の大きな変化を表す言葉です。
電気自動車を動かすモーター、インバーター、減速機を一つにまとめた駆動装置です。アイシンの製品一覧にも載っています。
IN 30 SECONDS
どのくらい稼ぐ？
1.3兆円
7社の1年間のもうけ（純利益）の合計。1位はデンソーの4,438億円。
平均年収は？
668〜915万円
社員全体の平均（賞与込み）。いちばん高いのはデンソー。新卒の年収ではありません。
1年目の月給は？
27.5〜29.0万円
学部卒の初任給（各社の募集要項）。全産業の大学卒の平均は26.2万円（国の統計）。
同じ「自動車部品」でも、何で稼いでいるかは会社ごとにかなり違います。志望動機で聞かれる「なぜうちの会社？」に答えるには、まずこの違いを知るのが近道です。
FEATURES & TRENDS
取り上げた7社は売上がすべて1兆円を超えます。最大のデンソーは75,400億円、アイシンは51,178億円、ブリヂストンは44,295億円です。7社のうち最も小さい住友ゴムでも12,071億円あります。
根拠：7社の売上デンソーの利益は日本1,859億円に対し、アジア1,788億円、北米1,323億円です。ブリヂストンは米州が2,015億円で日本の1,981億円を上回ります。日本だけでなく世界中で稼ぐ業界です。
根拠：デンソー・ブリヂストンの事業ごとの利益豊田自動織機の利益は、フォークリフトなどの産業車両が1,135億円で、自動車の171億円を大きく上回ります。社名や業界名だけで、何で稼いでいるかは決まらないことが分かります。
根拠：豊田自動織機の事業ごとの利益トヨタ紡織は売上20,371億円で純利益233億円、ジェイテクトは売上19,250億円で純利益120億円です。デンソーは売上75,400億円で純利益4,438億円と、もうけの残り方に差があります。
根拠：デンソー・トヨタ紡織・ジェイテクトの売上・純利益デンソーの製品一覧には、エンジンECU、ミリ波レーダ、画像センサ、パワー半導体に加え、これらに載せるソフトウェアまで並びます。機械の部品だけでなく電子とソフトの会社でもあります。
根拠：デンソー 有価証券報告書（2026年3月期）「事業の内容」アイシンは有報で、電気自動車の普及の速さに地域差が出て、ハイブリッド車やガソリン車の需要が再び高まっていると書いています。変速機から電動の駆動装置まで、幅広く作る必要があります。
アイシン 有価証券報告書（2026年3月期）「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」デンソーは中期経営計画「CORE 2030」で、現場に積み上がった知見のデータとAIを組み合わせ、生産性を大きく上げることを柱の一つに挙げています。FAや農業、半導体にも技術を広げる方針です。
デンソー 有価証券報告書（2026年3月期）「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」ブリヂストンは米国の関税の影響や中東情勢を注視すると書いています。ジェイテクトも米国の関税政策や中国を中心とした競争の激化を挙げ、欧州の構造改革などで収益の改善を進めています。
ブリヂストン 有価証券報告書（2025年12月期）・ジェイテクト 有価証券報告書（2026年3月期）「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」豊田自動織機は、2024年にエンジンの国内認証に関する問題で国土交通省から是正命令を受けました。有報では「安全第一、品質第二、生産第三」の順番を守り、再発防止に全社で取り組むと書いています。
豊田自動織機 有価証券報告書（2026年3月期）「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」この節は、上の会社の有価証券報告書（「事業の内容」「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」）と、事業ごとの利益の数字をもとに書いています。
FIND BY INTEREST
やってみたい仕事に近いものを押してください。その分野でたくさん稼いでいる順に並びます（＝その分野の仕事が大きい会社）。
INDUSTRY MAP
明るいマスほど、その会社がその分野で大きく稼いでいます。マスに指を置くと中身の事業名が出ます。
横にずらすと7社すべて見られます →
| デンソー | アイシン | ブリヂストン | 豊田自動織機 | トヨタ紡織 | ジェイテクト | 住友ゴム | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 自動車の部品 | 5,248億円 | 2,238億円 | — | 171億円 | 538億円 | 467億円 | — |
| タイヤ | — | — | 5,016億円 | — | — | — | 798億円 |
| フォークリフト・産業機械 | — | — | — | 1,126億円 | — | 286億円 | — |
| その他 | — | — | — | — | — | — | 110億円 |
各社の有価証券報告書（2026年3月期）にある「事業ごとの利益」（営業利益・セグメント利益。会社によって違う）を億円に丸め、編集部が4つの分野に分けたもの。△は損失。デンソー・アイシン・トヨタ紡織・ブリヂストンは事業を地域で分けて公表しているため、それぞれ「自動車の部品」「タイヤ」にまとめました。豊田自動織機の「産業車両」と「繊維機械」、ジェイテクトの「産機・軸受」と「工作機械」は産業機械に入れました。豊田自動織機は上場していませんが（EDINETの区分）、有価証券報告書を出しているので入れています。全社共通の費用などは入っていないので、足しても純利益とは一致しません。
7 COMPANIES
もうけが大きい順。事業の名前は各社が使っているそのままです。
「日本」と「アジア」で稼ぐ会社
月給の条件：ライフプラン原資を含む。
何で稼いでいる？事業ごとの営業利益
デンソーは事業を地域（日本・北米・欧州・アジア）で分けて公表しているため、地図ではすべて「自動車の部品」に入れています
「米州」と「日本」で稼ぐ会社
何で稼いでいる？事業ごとのセグメント利益
ブリヂストンは事業を地域で分けて公表しているため、地図ではすべて「タイヤ」に入れています。決算期は12月（2025年12月期）です
「産業車両」と「自動車」で稼ぐ会社
月給の条件：総合職
何で稼いでいる？事業ごとの営業利益
数字だけでは決められないときは
年収やもうけは会社選びの一部です。仕事の中身や社風は、働いている先輩に聞くのがいちばん確かです。
「日本」と「アセアン・インド」で稼ぐ会社
月給の条件：事技職（事務・技術）
何で稼いでいる？事業ごとの営業利益
アイシンは事業を地域で分けて公表しているため、地図ではすべて「自動車の部品」に入れています
「タイヤ」と「スポーツ」で稼ぐ会社
何で稼いでいる？事業ごとのセグメント利益
住友ゴムは決算期が12月（2025年12月期）です
「アジア」と「中国」で稼ぐ会社
何で稼いでいる？事業ごとの営業利益
トヨタ紡織は事業を地域で分けて公表しているため、地図ではすべて「自動車の部品」に入れています
「自動車」と「工作機械」で稼ぐ会社
何で稼いでいる？事業ごとのセグメント利益
COMPARE
見出しを押すと、その順に並び替わります。棒の長さは7社の中での大きさです。
| 会社 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| デンソー | 27.5万円 | — | 915万円 | 4,438億円 | 43,889人 | 44.8歳 |
| アイシン | 28.2万円 | — | 777万円 | 1,717億円 | 34,956人 | 40.7歳 |
| ブリヂストン | — | — | 771万円 | 3,273億円 | 13,934人 | 42.1歳 |
| 豊田自動織機 | 29.0万円 | — | 893万円 | 2,238億円 | 14,999人 | 40.8歳 |
| トヨタ紡織 | — | — | 775万円 | 233億円 | 8,655人 | 41.3歳 |
| ジェイテクト | — | — | 773万円 | 120億円 | 11,109人 | 41.4歳 |
| 住友ゴム | — | — | 668万円 | 504億円 | 7,675人 | 40.2歳 |
1年目の月給＝各社の募集要項の学部卒の初任給（入社年度は会社で違う。条件は名刺に記載）。毎年の採用＝直近の新卒採用者数（デンソー・アイシン・ブリヂストン・豊田自動織機・トヨタ紡織・ジェイテクト・住友ゴムは公式の数字を確認できず）。平均年収・平均年齢・本社の社員＝有価証券報告書の「従業員の状況」（本社＝提出会社だけで、子会社の社員は入らない）。もうけ＝純利益（親会社の所有者に帰属する当期利益・連結）。
NOW HIRING
いま募集している自動車部品の会社です（エントリー受付中6社）。受付中の会社から、初任給の高い順に並べました。中身は各社の公式の募集要項です。
MORE COMPANIES
上の7社のほかに、自動車部品の仕事をしている上場企業です。数字は各社の最新の有価証券報告書。見出しを押すと並び替わり、社名を押すと会社のページへ進みます。
| 会社 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 豊田合成 | 745万円 | 44.1歳 | 41,304人 | 1.1兆円 | 620億円 |
| 小糸製作所 | 670万円 | 43歳 | 21,507人 | 9,476億円 | 165億円 |
| 日本精工 | 788万円 | 42.1歳 | 26,278人 | 9,116億円 | 229億円 |
| NTN | 746万円 | 41.7歳 | 21,305人 | 8,263億円 | 129億円 |
| 日本発條 | 853万円 | 41.9歳 | 18,121人 | 8,169億円 | 279億円 |
| 日本特殊陶業 | 993万円 | 43.5歳 | 15,698人 | 7,312億円 | 1,129億円 |
| フタバ産業 | 682万円 | 38.9歳 | 10,104人 | 6,779億円 | 160億円 |
| 東海理化電機製作所 | 753万円 | 43.6歳 | 19,381人 | 6,447億円 | 295億円 |
| スタンレー電気 | 661万円 | 41.4歳 | 18,230人 | 5,185億円 | 328億円 |
| カヤバ | 709万円 | 41.9歳 | 13,418人 | 4,815億円 | 290億円 |
| テイ・エス テック | 780万円 | 41.4歳 | 13,558人 | 4,423億円 | 71億円 |
| 東プレ | 719万円 | 39.4歳 | 6,860人 | 3,788億円 | 186億円 |
| ニフコ | 746万円 | 42.5歳 | 8,886人 | 3,527億円 | 341億円 |
| ミツバ | 596万円 | 42.37歳 | 21,202人 | 3,486億円 | 118億円 |
| 武蔵精密工業 | 701万円 | 42.3歳 | 12,227人 | 3,472億円 | 13億円 |
| ジーテクト | 709万円 | 41歳 | 8,061人 | 3,334億円 | 135億円 |
| 愛三工業 | 765万円 | 44.6歳 | 8,712人 | 3,308億円 | 131億円 |
| 日本精機 | 624万円 | 43.7歳 | 13,246人 | 3,279億円 | 82億円 |
| ユニプレス | 695万円 | 45.1歳 | 6,916人 | 3,219億円 | -83億円 |
| リョービ | 720万円 | 42.7歳 | 7,511人 | 3,091億円 | 112億円 |
| ハイレックスコーポレーション | 559万円 | 44.1歳 | 12,071人 | 3,041億円 | 84億円 |
| エクセディ | 627万円 | 43.8歳 | 10,970人 | 3,039億円 | 137億円 |
| トピー工業 | 722万円 | 41.7歳 | 5,290人 | 2,978億円 | 102億円 |
| エフテック | 614万円 | 41.17歳 | 7,300人 | 2,919億円 | 47億円 |
| タチエス | 622万円 | 38.9歳 | 8,790人 | 2,690億円 | 93億円 |
| エフ・シー・シー | 770万円 | 44.6歳 | 7,804人 | 2,608億円 | 188億円 |
| エイチワン | 733万円 | 46.6歳 | 4,584人 | 2,097億円 | 110億円 |
| プレス工業 | 762万円 | 43歳 | 5,433人 | 2,022億円 | 85億円 |
| 河西工業 | 662万円 | 42.8歳 | 7,358人 | 1,962億円 | 41億円 |
| サンデン | 692万円 | 43.4歳 | 4,791人 | 1,909億円 | 3億円 |
| TPR | 747万円 | 42.2歳 | 6,925人 | 1,906億円 | 94億円 |
| イーグル工業 | 899万円 | 41.8歳 | 6,188人 | 1,775億円 | 98億円 |
| ヨロズ | — | 40.3歳 | 5,405人 | 1,763億円 | 21億円 |
| アーレスティ | 654万円 | 43.8歳 | 5,190人 | 1,671億円 | 36億円 |
| ダイキョーニシカワ | 594万円 | 42歳 | 5,712人 | 1,657億円 | 87億円 |
| リケンNPR | 796万円 | 45.1歳 | 6,511人 | 1,631億円 | 140億円 |
| ティラド | 679万円 | 41.4歳 | 4,087人 | 1,623億円 | 88億円 |
| 曙ブレーキ工業 | 715万円 | 46歳 | 5,096人 | 1,601億円 | 18億円 |
| 三櫻工業 | 662万円 | 43.2歳 | 7,697人 | 1,594億円 | 15億円 |
| 大同メタル工業 | 671万円 | 41.4歳 | 7,267人 | 1,420億円 | 44億円 |
| 森六 | 644万円 | 43歳 | 3,873人 | 1,339億円 | 24億円 |
| 西川ゴム工業 | 673万円 | 45.3歳 | 6,294人 | 1,221億円 | 110億円 |
| 大豊工業 | 670万円 | 40.4歳 | 4,089人 | 1,194億円 | -60億円 |
| 市光工業 | 649万円 | 41歳 | 2,693人 | 1,171億円 | 62億円 |
| 村上開明堂 | 699万円 | 43.4歳 | 3,682人 | 1,157億円 | 61億円 |
| 日本プラスト | 600万円 | 40.5歳 | 5,588人 | 1,149億円 | 20億円 |
| 中央発條 | 742万円 | 43.7歳 | 3,017人 | 1,109億円 | 124億円 |
| GMB | 603万円 | 42歳 | 2,499人 | 1,053億円 | -10億円 |
| ミクニ | 611万円 | 43.1歳 | 4,750人 | 1,034億円 | 12億円 |
| 三光合成 | 521万円 | 40.3歳 | 2,867人 | 980億円 | 8億円 |
| ダイヤモンドエレクトリックホールディングス | — | — | 3,503人 | 968億円 | 2億円 |
| フコク | 647万円 | 44.3歳 | 4,401人 | 900億円 | 11億円 |
| 今仙電機製作所 | 626万円 | 45.4歳 | 2,596人 | 871億円 | 25億円 |
| ニチリン | 699万円 | 42.9歳 | 2,440人 | 737億円 | 55億円 |
| ファルテック | 591万円 | 45.4歳 | 1,764人 | 732億円 | -8億円 |
| アルファ | 622万円 | 42.4歳 | 4,069人 | 727億円 | 14億円 |
| パイオラックス | 619万円 | 42歳 | 2,784人 | 620億円 | 0億円 |
| ユニバンス | 692万円 | 45.4歳 | 1,512人 | 565億円 | 9億円 |
| 共和レザー | 647万円 | 39.7歳 | 1,393人 | 558億円 | 7億円 |
| TBK | 585万円 | 42.3歳 | 1,893人 | 548億円 | -1億円 |
| サンコール | 645万円 | 42.5歳 | 1,897人 | 522億円 | 62億円 |
| J-MAX | 541万円 | 42.2歳 | 1,081人 | 519億円 | 9億円 |
| NITTAN | 673万円 | 45.8歳 | 2,503人 | 517億円 | 22億円 |
| セレンディップ・ホールディングス | 735万円 | 42.2歳 | 3,185人 | 512億円 | 41億円 |
| アスカ | 580万円 | 39.7歳 | 746人 | 464億円 | 15億円 |
| ファインシンター | 717万円 | 45.2歳 | 1,958人 | 462億円 | -24億円 |
| 田中精密工業 | 524万円 | 43.5歳 | 1,383人 | 438億円 | 12億円 |
| 原田工業 | 628万円 | 48.7歳 | 4,000人 | 422億円 | 4億円 |
| 小倉クラッチ | 553万円 | 43.3歳 | 1,755人 | 417億円 | 15億円 |
| タカギセイコー | 546万円 | 43.9歳 | 1,849人 | 415億円 | 16億円 |
| トリニティ工業 | 647万円 | 41.9歳 | 957人 | 390億円 | 27億円 |
| 東京ラヂエーター製造 | 716万円 | 43.4歳 | 816人 | 354億円 | 20億円 |
| 安永 | 626万円 | 43.3歳 | 1,706人 | 340億円 | 19億円 |
| イクヨ | 684万円 | 41.2歳 | 337人 | 301億円 | 28億円 |
| フジオーゼックス | 703万円 | 39.5歳 | 1,261人 | 291億円 | 21億円 |
| ムロコーポレーション | 587万円 | 41.1歳 | 1,061人 | 231億円 | 7億円 |
| 盟和産業 | 664万円 | 44.7歳 | 372人 | 231億円 | 1億円 |
| サンコー | 562万円 | 44.5歳 | 484人 | 183億円 | 6億円 |
| カーメイト | 651万円 | 46歳 | 640人 | 146億円 | 3億円 |
| デイトナ | 666万円 | 45.05歳 | 206人 | 144億円 | 11億円 |
| 三ツ知 | 576万円 | 43.1歳 | 458人 | 126億円 | 2億円 |
| ミロク | 473万円 | 41.3歳 | 627人 | 125億円 | -25億円 |
| カネミツ | 642万円 | 42.8歳 | 569人 | 110億円 | 7億円 |
| ニッキ | 553万円 | 44.9歳 | 509人 | 93億円 | 10億円 |
| エッチ・ケー・エス | 582万円 | 42.6歳 | 383人 | 90億円 | 4億円 |
| エイケン工業 | 473万円 | 41.1歳 | — | 81億円 | 3億円 |
| テイン | 605万円 | 45.7歳 | 398人 | 56億円 | 3億円 |
| リード | 377万円 | 43.6歳 | — | 51億円 | -1億円 |
平均年収・平均年齢＝提出会社（単体）の全従業員の平均（賞与込み・新卒の年収ではない）。持株会社は本社の少人数の数字です。社員数・売上・純利益＝グループ全体（連結。連結の無い会社は単体）。決算期は会社で違います。どの業界に入れるかは、有価証券報告書の「事業の内容」をもとに編集部が決めました。
PRIVATE COMPANIES
株式を上場していない会社と、上場企業のグループ会社です。有価証券報告書を出していないため売上や平均年収は比べられませんが、企業図鑑で事業内容や募集要項を見られます。新卒の募集がある会社から並べています。
WORK STYLE
法律で公表が決まっている3つの数字（本社・2026年3月期）。
高いほど、女性が課長以上に就いている
●は育児目的の休暇も含めた数え方（下の注）
100に近いほど男女の差が小さい
男性の育休の取得率：●の会社は育児休業と育児目的の休暇を合わせた割合、無印の会社は育児休業だけの割合（育児・介護休業法の施行規則第71条の6）。数え方が違う会社どうしはそのまま比べられません。100%を超えるのは、前の年度までに子どもが生まれた人がこの年度に取った分も数えるためです。女性の平均賃金は全労働者の平均で、管理職や総合職に男性が多いと低く出ます。
HOW TO START
「業界地図」と「7社の名刺」で、どの会社が何で稼いでいるかを押さえます。業界全体としては、完成車メーカー向けに部品・システムを開発・供給する業界。EV化で電動部品の需要が拡大。
完成車メーカーとの取引構造を理解。EV化での電動・電池部品の伸びを語れると強い。日程は28卒の就活スケジュールで確認できます。
同じ会社でも部署で仕事はまったく違います。OB・OG訪問で「入って何をしているか」を具体的に聞くと、志望動機が自分の言葉になります。
「御社は◯◯で大きく稼いでいて、私は◯◯に関わりたい」と、地図の事実とつなげて話せると説得力が出ます。
向いている人技術で完成車を支えたい／BtoBのものづくりに興味
デンソーです。純利益は4,438億円で、2位はブリヂストン（3,273億円）でした（各社の有価証券報告書）。
7社の平均年収は667.8万円（住友ゴム）から915.3万円（デンソー）です。賞与を含む全社員の平均で、新卒の1年目の年収ではありません。
学部卒の月給は27.5万円（デンソー）から29.0万円（豊田自動織機）でした（各社の公式の募集要項、入社年度は会社によって違います）。
各社が提出した最新の有価証券報告書の数字です。決算期は2026年3月期（ブリヂストンは2025年12月期・住友ゴムは2025年12月期）。年に1回、新しい有価証券報告書が出たら見直します。