トヨタ自動車は、何をしている会社？
ひとことで言うと
カローラやヤリス、アルファードなどの自動車をつくって世界中で売り、車のローンなども提供する会社です。
セダン、ミニバン、SUV、トラックなどの自動車と部品・用品を設計・製造し、国内では全国の販売店、海外では各国の販売会社を通じてお客さまに売っています。車の購入を支えるローンやリースなどの金融事業も行い、ソフトウエアを中心としたモビリティの開発にも取り組んでいます。
- 営業収益
- 50.7兆円
- 純利益
- 3.8兆円
- 社員数（グループ全体）
- 390,927人
主な事業
トヨタ・ダイハツなどで自動車をつくり、部品や用品とあわせて国内外の販売店や販売会社を通じて売っています。
トヨタファイナンスなどが、車を買う人向けのローンや車両のリースを国内外で提供しています。
情報通信事業などを行っています。ソフトウエアを中心としたモビリティ開発はウーブン・バイ・トヨタが担います。
身近なところでは
主なお客さん
日本と北米・欧州など世界各国で車を買う個人や企業
出典：トヨタ自動車 有価証券報告書（2026年3月期）「事業の内容」「経営方針、経営環境及び対処すべき課題等」。数字は2026年3月期の有価証券報告書（売上・純利益はグループ全体、利益の割合は事業ごとの利益から計算）。
トヨタ自動車の働き方・待遇
勤務地・休日・福利厚生など、給料以外に気になる条件をまとめました。数字は公式サイトと有価証券報告書から。
数字で見る働きやすさ
国内各事業所（豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など）および海外事業所
豊田本社（本社周辺の各工場含む）8:30〜17:30または8:00〜17:00、名古屋オフィス8:45〜17:45または8:30〜17:30（休憩60分、配属先により異なる）。フレックス制度あり
豊田本社：完全週休2日制（土・日）、GW・夏期・年末年始／東京本社・名古屋オフィス：完全週休2日制（土・日）、祝日、年末年始。年間休日121日（2026年度）
- 年次有給休暇
- 特別休暇
- 育児休職
寮（約60カ所、全室個室・1人1台分の駐車場完備※一部地域除く。自宅が至近の方以外は基本的に入寮可）・社宅、持家補助制度
- 賞与：年2回（7月・12月）
- 昇給：年1回（4月）
- 超過勤務手当
- 家族手当
- 通勤補助
- フレックス制度
- 在宅勤務（在宅率 約50%、2022年度）
- 『めんどう見』職場先輩制度
- 海外修行派遣プログラム（若手社員対象）
- 創意くふう提案制度
出典：トヨタ自動車の公式サイト（1）（2）（3）、2026年10月23日確認。「有報」の数字はトヨタ自動車株式会社の有価証券報告書（提出会社の社員の数字。グループ全体ではありません）。制度は変わることがあるので、応募の前に公式ページで確かめてください。
トヨタ自動車の「大学別の就職者数」を、Campiの大学図鑑データから逆引きで集計しました。どの大学から多く就職しているか＝この企業に強い大学が一目でわかります。
01大学別の就職者数（掲載大学の内訳）
⚠️ 年をまたいだ「合計」は比較しないでください。 年によって就職データを掲載している大学の数が違うため（年度ごとに掲載している大学が異なる）、合計人数の年度間比較は意味を持ちません。各年で見るべきは大学ごとの人数です。
トヨタ自動車を目指すなら
上の人数は「どの大学から入っているか」の目安です。実際の仕事や選考で見られる点は、働いている先輩やプロに聞くのが確実です。
02データから分かること
掲載データ（2026年版）を見ると、トヨタ自動車への就職者は特定の大学に偏らず、幅広い大学から就職しています。最も多い名古屋大学で全体の20%、上位3校で44%を占めます。設置区分では国公立の大学からの就職者のほうが多くなっています。
複数の年度で名前が出ている大学は、名古屋大学・大阪大学・九州大学・東北大学・東京理科大学・北海道大学です。単年のデータより、こうした継続的な実績のほうが傾向として信頼できます。
03新卒の求人（募集要項の詳細）
28卒の本選考の募集要項はまだ出ていません。下は公式に出ている最新の内容です。マイページに登録しておくと、募集が始まったときに案内が届きます。
| コース・職種 | 仕事内容 | 初任給（学部卒） | 修士了 | 勤務地 | 採用予定 |
|---|---|---|---|---|---|
| 技術職（総合職） | 幅広い業務領域で高度な専門知識を活かし、企画・開発・調整業務を自律的に遂行。マネジメント人材や高度な専門人材として活躍 | 275,000円2026年度実績。高専卒233,000円 | 300,000円 | 豊田本社（本社周辺の各工場含む）、東京本社、名古屋オフィスなど | — |
| 事務職（総合職） | 幅広い業務領域で高度な専門知識を活かし、企画・開発・調整業務を自律的に遂行する総合職 | 275,000円2026年度実績 | 300,000円 | 豊田本社（本社周辺の各工場含む）、東京本社、名古屋オフィスなど | — |
| 業務職（一般職） | 担当分野のプロとして業務プロセスを効率化し、業務の質を高める。各部署でリーダーシップを発揮し業務改善に貢献 | 210,000円2026年度実績（大学卒）。短大・専門学校卒200,000円 | — | 豊田本社（本社周辺の各工場含む）、東京本社、名古屋オフィスなど | — |
- 応募資格
- 国内大学（修士・学士）・高専を2023年4月から2027年3月までに卒業（見込）・修了（見込）の方（海外大学は2027年9月まで）。博士はキャリア採用（通年）で選考
- 選考の流れ
- エントリー→ES提出・希望本部登録→マッチング面談ほか（自由応募のみ、学校推薦なし）
- 休日・休暇
- 年間休日121日（2026年度）。豊田本社は完全週休2日制（土・日）、GW・夏期・年末年始
出典：トヨタ自動車の公式採用ページ（2026年10月23日に確認）。Campi は応募の受付をしていません。応募は各社の公式サイトから行ってください。最新の条件は必ず公式ページで確認してください。
04初任給と平均年収
初任給（公式の採用ページ）
事務職・技術職（総合職）・2027年卒向け（金額は2025年度実績）。金額の年度や手当の扱いは会社ごとに違います。最新の条件は公式の採用ページで確認してください。
平均年収・従業員データ（有価証券報告書）
出典：トヨタ自動車株式会社 有価証券報告書（2026年3月期）「従業員の状況」の提出会社（単体）の数字。EDINET（書類管理番号 S100Y8NY）。平均年収は賞与・残業代などを含む全従業員の平均で、新卒の年収ではありません。
05採用傾向の分析
なぜこの大学が多いのか
トヨタ自動車の採用大学には、はっきりした理由があります。
名古屋大学83人・名古屋工業大学59人が突出するのは、トヨタ本社と主要工場・研究所が愛知に集中しているため。地元大学とのパイプ（共同研究・OB・インターン）が太く、機械・電気の技術者を大量に採用しています。
京都大学36人・大阪大学34人・東北大学20人・九州大学25人など、旧帝の理系や、東京理科大学18人・横浜国立大学13人といった理系に強い大学も上位。研究力・技術力を評価しての採用です。
ランキング上位は工学の強い大学が占めます。トヨタの大量採用は機械・電気・情報・材料などの技術職が中心で、そのぶん工学系大学が有利に見えるのが実態です。
デンソー・アイシンなどトヨタ系列も同じ大学から採用するため、東海の大学は「トヨタ経済圏」全体への就職パイプが太いのも特徴です。
文系・理系／エリアで見る傾向
トヨタの採用大学を、文理とエリアの軸で見てみましょう。
掲載データの上位は理系（工学）中心です。トヨタは事務系（文系）も採用していますが、人数規模が大きいのは技術職。工学部・理工系の大学が上位に並ぶのはそのためです。文系は経済・法・商などから事務系総合職として採用されますが、掲載データ上は目立ちにくい傾向があります。
東海（名大・名工大）が圧倒的。次いで関西（京大・阪大・立命館・神戸）、九州（九大・九工大）、東北、首都圏（東京理科・横国・千葉・筑波）と、全国の旧帝・難関国立・理系大学から幅広く採用しています。地元が突出しつつ、全国区でもあるのがトヨタの規模感です。
トヨタ自動車を狙うなら（就活のポイント）
トヨタ自動車を目指すなら、次の点を押さえておきましょう。
機械・電気・電子・情報・材料の技術職が採用の中心。理系なら研究内容とトヨタの技術領域を結びつけて語れると強いです。
トヨタは夏インターンや技術系の早期選考ルートが有力。3年夏〜秋に動き出すほど有利です。
電動化・自動運転・ソフトウェア開発の強化で、情報・電気系の需要が拡大。機械系以外にも門戸が広がっています。
文系は経済・法・商などから事務系総合職へ。語学・地頭・行動力を武器に、営業・企画・調達などの職種を目指します。
東海の大学は地の利がありますが、全国の旧帝・難関国立・理系大学からも採用されています。「地元じゃないから無理」ということはありません。
よくある質問
Qトヨタ自動車の採用が多い大学は？
ACampi掲載データ上の最多は名古屋大学（83人）、次いで名古屋工業大学（59人）。本社のある愛知（東海）の大学が突出し、京大・阪大・東北・九大など全国の旧帝・理系大学が続きます。
Qなぜ名古屋大学が多いの？
Aトヨタ本社と主要工場・研究所が愛知に集中しているためです。地元大学とのパイプ（共同研究・OB・インターン）が太く、機械・電気の技術者を大量に採用しています。
Qトヨタは学歴フィルターがある？
A上位は旧帝・難関国立・理系大学が多いのは事実ですが、トヨタは全国の幅広い大学・高専・高卒からも採用しています。掲載データは「傾向」であり、特定の大学以外は無理という意味ではありません。
Q文系でもトヨタに入れる？
A入れます。文系は経済・法・商などから事務系総合職として採用されます。ただし人数規模が大きいのは技術職のため、掲載データ上は理系が目立ちやすい傾向があります。
Q地方の大学からトヨタに就職できる？
Aできます。九州大学・九州工業大学・北海道大学など、全国の大学から採用されています。地元でなくても、理系の技術力やインターンでの実績で十分に狙えます。
Qトヨタを目指すには何をすればいい？
A理系は研究内容をトヨタの技術領域と結びつけ、夏インターン・早期選考に早めに動くのが有利です。EV・自動運転・ソフト化で情報・電気系の需要も拡大しています。
06この企業に強い大学
掲載データ上、トヨタ自動車への就職者が多いのは 名古屋大学（83人）、名古屋工業大学（59人）、京都大学（36人） など。志望度が高いなら、これらの大学のOB・OG訪問やキャリアセンターが有力な情報源になります。
07同じ業界の企業
トヨタ自動車が属する業界の年収・仕事内容・向いてる人は、業界図鑑でチェックできます。
出典：Campi 大学図鑑に掲載の各大学「主な就職先」（旺文社パスナビ／大学通信オンライン／各大学公式）を、企業別に集計。合計は掲載大学の合算で、採用総数ではありません。人数は年度で変動します。最新は各大学・各社の公式でご確認ください。（2026年7月）